Brembo HPK T-Drive remschijven Aprilia

Brembo HPK T-Drive remschijven zijn afgeleid van de ervaring die is opgedaan in SBK en MotoGP, is de gloednieuwe T-Drive-schijf de natuurlijke technische evolutie van de nieuwste generatie Brembo-remschijven. De speciale vorm van de 8 "T" -pennen op de schijf en de acht vormen op de behuizing van het remkoppelingssleepsysteem zijn het innovatieve element dat de nieuwe T-schijf sterk onderscheidt van schijven met cilindrische bussen. Als gevolg van specifieke onderzoeken naar proces- en bewerkingstoleranties, draagt ​​deze unieke configuratie feitelijk het remkoppel effectiever over en biedt deze een verbeterde weerstand tegen thermomechanische belasting, vooral bij extreme gebruiksomstandigheden zoals racen.

De verbinding tussen behuizing en rotor wordt verzekerd door een speciaal guillotine-haaksysteem (patent aangevraagd) dat zowel radiaal als axiaal drijvend is en het totale gewicht van de schijf vermindert, wat resulteert in een aanzienlijk voordeel in termen van rijdbaarheid vergeleken met het traditionele doorvoersysteem. Zowel de consistentie van de prestaties als de efficiëntie van schijf- en remblokkenkoppeling tijdens de inloopperiode zijn aanzienlijk verbeterd dankzij een rotor in staal dat identiek is aan dat van de schijven in SBK en MotoGP - gekenmerkt door een gat met een nieuwe gedifferentieerde diameter. De rotorhoogte is ook geoptimaliseerd: met een dikte van 5,5 mm kon de hoogte worden teruggebracht in het voordeel van het gewicht en het traagheidsmoment, met als gevolg een betere handling van het voertuig.

De T-schijfschijven zijn verkrijgbaar in zowel dezelfde diameter als de originele schijven, waar ze volledig uitwisselbaar zijn, maar ook met een grotere diameter. Deze staan in de lijst aangegeven met UPGRADE erachter, waarvoor de juiste afstandsbussen afzonderlijk moeten worden gekocht.